สำหรับการปรับขึ้นก๊าซเอ็นจีวีในส่วนของรถยนต์ส่วนบุคคลกก.ละ 1 บาท จาก 10.50บาท/กก. เป็น 11.50 บาท/กก. ส่วนรถโดยสารสาธารณะ ให้คงราคาก๊าซเอ็นจีวีไว้ที่ 8.50บาท/กก. พบว่าไม่มีผลกระทบต่อต้นทุนการขนส่งสินค้าเช่นเดียวกันแต่กระทบต่อค่าใช้ จ่ายส่วนบุคคลของการใช้รถยนต์ส่วนตัวเพิ่มขึ้นวันละ 6 บาทและมีผลต่อจิตวิทยาทำให้ประชาชนรู้สึกว่าค่าครองชีพสูงขึ้นซึ่งต้องเร่ง ทำความเข้าใจกับประชาชนต่อไปว่าไม่มีผลกระทบต่อต้นทุนสินค้าสำหรับ แผนในการดูแลค่าครองชีพให้กับประชาชนนอกจากจะมีการจัดโครงการลดราคาสินค้า เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้ประชาชนแล้วในปีงบประมาณ 58 จะจัดโครงการธงฟ้าราคาประหยัด โดยกำหนดจัดงานจำนวน 950 ครั้งคาดว่าผู้บริโภคประมาณ 6.5 ล้านคน สามารถประหยัดรายจ่ายในการซื้อสินค้าจำเป็นต่อการครองชีพได้ประมาณ1,000 ล้านบาทนอกจากนี้จะมีการจัดตลาดนัดชุมชน โดยร่วมมือกับอบจ.และอบต.คัดเลือกสถานที่และสินค้ามาจำหน่าย โดยผู้ประกอบการรายเล็กจะได้มีรายได้เพิ่มขึ้นรายงานข่าวจากกระทรวงพาณิชย์ แจ้งว่า กรมการค้าภายในได้ศึกษาผลกระทบการปรับขึ้นก๊าซแอลพีจีและก๊าซเอ็นจีวี พบว่า การปรับขึ้นราคาก๊าซแอลพีจี 0.62 บาท/กก. เมื่อเดือนต.ค. 57 จาก 2.138 บาท/กก.เป็น22 บาท/กก. นั้น ไม่มีผลกระทบต่อต้นทุนการขนส่งสินค้าเนื่องจากรถบรรทุกขนส่งส่วนใหญ่ใช้ น้ำมันดีเซล และใช้ก๊าซเอ็นจีวีแค่สัดส่วน 4.45%ของรถบรรทุกทั้งหมดแต่มีผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายของประชาชนที่ใช้รถยนต์ ส่วนบุคคลเพิ่มขึ้นวันละ 2.55 บาทและรถแท็กซี่เพิ่มขึ้นวันละ 12.75 บาท/1 กะและอาจมีผลกระทบต่อจิตวิทยาทำให้ประชาชนรู้สึกว่าค่าครองชีพจะเพิ่มสูง ขึ้น
แหล่งที่มา : เดลินิวส์
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น